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電廠車間圍欄
強度高,韌性強。PVC車間圍欄網可以完成100公斤的壓重試驗,強度和韌性要遠遠優 于一般的木質車間圍欄網。通過合理的安裝立柱和水平橫桿使車間圍欄網能夠抵抗7-8級的強風吹襲。使用壽命相對較長。PVC車間圍欄網的使用壽命為15年,一般可達到20年左右。
產品特點:耐墮落,抗老化,陽光,風化特征。防腐形式有電鍍,熱鍍,噴涂,浸緊張用于封閉車間圍欄網和斥地區圍和現場使用車間圍欄網。
車間圍欄網緊張用于兩側的斷絕和保護,是一個封閉的地方專業柵欄產品。它是耐用,雅觀,視覺成果,并具有精巧的防護性能。柵欄柱混凝土澆鑄部件,成本低,集團強度高、集團穩定性好,網體彩色塑料層具有精巧的耐蝕性和裝璜結果,使網罩的集團和諧美。緊張用于封閉車間圍欄網和斥地區圍和現場使用車間圍欄網。
由于車間圍欄網立柱高度降低,建議立柱間距由4m該為按5m設置,則每千米設201根;如按4米設置,每千米251根,即每千米節省50根立柱。 網片和刺絲在農區村鎮附近人在其周圍活動頻繁,網宜采用網或。因此種型式網對人沒有傷害。設計應采用下密(0~60cm高)10×15cm孔與上疏(60~120cm高)車間圍欄網20×30cm孔,這樣可達到節約材料,節約造價的目的 。
但由于的造價較網造價高一些,而且美觀性也稍差,并且對復雜地形的適應性比較弱,目前國內建設的路上已很少采用。 網有網、焊接網、拔花網三種,比較常用的是焊接網。焊接網有卷網,片網兩種。由于卷網安裝簡單,整體強度高,對復雜地形的適應能力強(網片可隨意裁剪),一般設計中應推薦使用卷網。
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