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河北車間安全圍欄防護
目前堆焊已廣泛地用于軋輥、車輪輪緣、曲軸、工具、模具等的表面強化和修復，不銹鋼門頭。在模具刃口堆焊時，欄桿，對熱鍛模、熱剪切模刃口一般堆焊鈷基合金，冷剪切模刃口則堆焊鎳基，其效果非常明顯。若采用堆焊工藝制造熱作模具，可選用韌性好。價格低的鋼基體，在模具工作部分(如刃口)堆焊鈷基合金。這就是車間圍欄網焊接的第一個方法—堆焊。
車間圍欄網一般應順著地形設置。必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺。
帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐，以保證其穩定性；車間圍欄網在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。
車間圍欄網車間圍欄網的安全作用是非常大的，前提是一定要把產品安裝好；安裝不正確的話，會影響產品的使用年限還有安全防護的問題；下面我來詳細講解一下新鋼車間圍欄網的安裝：安裝步驟：
1。首先要把產品組裝好，橫梁跟豎管用卡子固定，不能出現晃動情況；
2。新鋼車間圍欄網在與里面連接的時候，把立柱固定結實，一定不要出現晃動的情況，立柱以此類推每隔三米固定一根立柱，然后在與網子用U型卡鏈接；安裝其實注意細節，固定好就可以
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