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江蘇馬路護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2022-05-20 05:29:43   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  江蘇馬路護(hù)欄

  出口馬路護(hù)欄的規(guī)格:

  外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸,簡稱20尺貨柜;

  40英尺X8英尺X8英尺6寸,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,簡稱40尺高柜。

  20尺柜:內(nèi)容積為5。69米X2。13米X2。18米,配貨毛重一般為17。5噸,體積為24-26立方米。

  40尺柜:內(nèi)容積為11。8米X2。13米X2。18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。

  40尺高柜:內(nèi)容積為11。8米X2。13米X2。72米。配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。

  45尺高柜:內(nèi)容積為:13。58米X2。34米X2。71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。

  20尺開頂柜:內(nèi)容積為5。89米X2。32米X2。31米,配貨毛重20噸,體積31。5立方米。

  40尺開頂柜:內(nèi)容積為12。01米X2。33米X2。15米,配貨毛重30。4噸,體積65立方米。

  20尺平底貨柜:內(nèi)容積5。85米X2。23米X2。15米,配貨毛重23噸,體積28立方米。

  40尺平底貨柜:內(nèi)容積12。05米X2。12米X1。96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。

江蘇馬路護(hù)欄

  馬路護(hù)欄主要具備防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮明、網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變型、在場動(dòng)工安裝、靈活性強(qiáng)(可依據(jù)在場要求任何時(shí)間調(diào)小曲整造型和尺寸)等特點(diǎn)標(biāo)志。馬路護(hù)欄為好看及保障品質(zhì),絕大多認(rèn)為合適而使用PE包塑鐵絲網(wǎng)或優(yōu)質(zhì)的低碳鋼絲做的馬路護(hù)欄,既可節(jié)約每年為平常的鐵絲從新油漆的花銷,其運(yùn)用生存的年限又較平常的鐵絲網(wǎng)長三~五年,網(wǎng)孔規(guī)格為45mm×45mm,可以保障不會(huì)卡住或越過網(wǎng)球,正可以說是一種節(jié)能又環(huán)保的新式防護(hù)設(shè)施。

江蘇馬路護(hù)欄

  馬路護(hù)欄相信大家都不陌生,尤其是在工廠和建筑工地,以及我們周邊的公園、車站、洗車房等等地方都能看到它們的身影。在不知不覺之中,它已經(jīng)融入到我們的日常生活中。在馬路護(hù)欄的使用過程中,如何避免馬路護(hù)欄生銹應(yīng)該是我們最關(guān)心的問題了,那接下來小編就告訴你答案。馬路護(hù)欄是用碳鋼經(jīng)過加工出產(chǎn)而成的,為了避免生銹,制成制品后需求經(jīng)過熱鍍鋅工藝,也就是目前市面上賣的熱鍍鋅馬路護(hù)欄,能有效地避免遭到外界空氣及其他物質(zhì)而導(dǎo)致的氧化生銹。另外,我們也可以用不繡鋼材質(zhì)出產(chǎn)馬路護(hù)欄,防銹效果雖好,可是報(bào)價(jià)稍貴。此外,為了避免馬路護(hù)欄生銹,我們也可采用涂漆方法來進(jìn)行處理,噴涂防銹漆或是涂刷防銹漆,經(jīng)過這么的方法得到保護(hù)層,避免生銹。馬路護(hù)欄的技術(shù)要求主要如下:

  1、依據(jù)購買方的要求,馬路護(hù)欄可以進(jìn)行不包邊交貨。

  2、馬路護(hù)欄包邊選用焊高不小于承載扁鋼厚度的單面貼角焊,焊縫長度不得小于承載扁鋼厚度的4倍。

  3、馬路護(hù)欄在包邊板不接受荷載的情況下,一般情況下相對(duì)應(yīng)的距離4根承載扁鋼焊接一處,但距離不得大于150mm。

  4、馬路護(hù)欄在包邊板接受荷載的情況下,不能做間隔焊接。同時(shí),與承載扁鋼同向的包邊板,必需要與每一根橫桿焊接。

  5、馬路護(hù)欄間隔焊接中切斷、開孔超過180mm的,應(yīng)作包邊處理。

  6、樓梯馬路護(hù)欄的端邊板最少應(yīng)單面滿焊。

  7、樓梯馬路護(hù)欄如有前沿包邊護(hù)板,有必要貫穿全部踏步。

  8、承載扁鋼以矩形截面的扁鋼、Ⅰ形截面的型鋼最為普遍,當(dāng)然也有別的幾許截面的型鋼。

  9、馬路護(hù)欄的承載扁鋼,帶齒型扁鋼可以起到防滑的效果,但每100mm內(nèi)不能少于5齒。

  10、平臺(tái)(走道)上的馬路護(hù)欄的最小寬度不宜小于300mm。

江蘇馬路護(hù)欄

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