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馬路上的護欄
馬路護欄:也叫倉庫隔離帶車間防護網1 。材質:Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲,熱鍍鋅絲
2。 絲經:3。0mm --6。0mm
3。 網孔:50mm x 50mm(方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或50mm*100mm,或50的倍數的孔型
4。 防腐處理: 整體浸塑 或表面噴塑處理。
5。 最大尺寸:按客戶要求來,一般尺寸為高2米,寬2米,最高尺寸可做到8米高。
主動馬路護欄(涵蓋GAR2、GPS2、GER2),常用于坡面崩塌、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災患的加固防護,其表面化特點標志是認為合適而使用系統錨桿固定,并依據柔性網的不一樣,作別經過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網或鐵絲格柵)或預應力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網局部成功實現預張拉,因此對整個兒邊坡形成蟬聯支撐,其預張拉作業使系統盡有可能緊貼坡面,并形成了制約部分巖土體移動或在發生部分位移或毀傷后將其裹縛(停留不動)于原位近旁的預應力,因此成功實現其主動防護(加固)功能。該系統在動工工藝上為保證其盡有可能緊貼坡面,錨桿孔口應挖掘孔口凹坑(系統安置的靈活性常可利用低凹位置設置錨桿)。
對一些坑洼、凹陷處進行修補,然后打掃或沖刷整個場所,需求留心的是,修補后的場所,必定要單調后(一般24小時)方可持續施工。在基礎表層需求鋪涂一層粘接劑,它能緊密地粘接在水泥表面上,一同和面層的塑膠材料緊密結合,還能防止出現脫膠,起皮等問題。
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