馬路護欄生產廠家

最后更新時間：2022-05-20 05:27:46 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　馬路護欄生產廠家

　　交通工程是研究人、車、路等各種關系的綜合性科學，幾乎包含了公路沿線管理養護機構、安全設施、監控、通信、收費、供配電、照明、房建設施、服務設施等內容，即除了路橋主體工程之外的其它一切公路附屬工程。在這里僅說明公路的標志、標線、護攔和隔離柵、防眩設施等設施的布局和設置對于公路行車安全的作用?！　　　?br>

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　　馬路護欄規格：

　　(1)。浸塑絲經 4。5mm--5。5mm；

　　(2)。網孔 60mm x 120mm　四周絲；

　　(3)。最大尺寸：2300mm x 3000mm；

　　(4)。立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；

　　(5)。：無；

　　(6)。附件：防雨帽連接卡防盜螺栓；

　　(7) 連接方式：卡接。

　　馬路護欄結構：用低碳鋼絲焊接成的網，用連接附件與鋼管支柱相連固定。

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　　川森馬路護欄為大家簡單介紹下當下盛行的鋅鋼產品:

　　1、馬路護欄工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統的鐵馬路護欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

　　2、馬路護欄的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含Fe為7%-11%；(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，Fe含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98。5%，硬度值為70DPN；(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著力；(6)高溫固化層：優異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率20年不超過5%。

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