大荔橋梁防撞護欄支架廠家直銷

最后更新時間：2022-05-20 05:12:31 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

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　　橋梁護欄，主要用于、高架復合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型橋梁護欄，和吸聲與隔聲相結合的復合型橋梁護欄，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在和側旁的墻式構造物。橋梁護欄也稱為橋梁護欄。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為橋梁護欄。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、和上是使用各類型橋梁護欄最多的地方。

　　室外的橋梁護欄一般采用磚或混凝土結構，室內的橋梁護欄引用鋼板、木板、，PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。橋梁護欄主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是橋梁護欄的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成橋梁護欄。橋梁護欄的設計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。橋梁護欄高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，最高達20dB(A)。一般來講，橋梁護欄越高，或離橋梁護欄越遠，降噪效果就越好。

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