橋梁護欄景觀

最后更新時間：2022-05-23 05:22:31 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　橋梁護欄景觀

　　于1997年建成通車的南京被稱作江蘇省的“省門第一路”，為了滿足城市交通的快速發展，交通部門計劃于今年11月開始對進行拓寬施工，兩側的綠化植被，最快將于本周內進行移栽。設計雙向八車道兩側將拓寬8米。

　　9月25日，記者從南京市交通運輸局召開的通氣會上了解到，此次拓寬工程起自翠屏山互通，終點與在建的擴建工程進出港順接，全長約24公里，全線按照雙向八車道、設計時速120公里/小時的標準進行改造。由于兩側各擴寬兩股車道，約向外擴寬8米，所以必須對現橋梁護欄內景觀苗木進行移植。

　　此外，拓寬工程西側擴建區域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線，工程東側擴建區域有縱貫全線的航空輸油管道和自來水管道，基本需要進行全線遷移。

　　遷移管線也勢必要對周邊綠化帶進行移栽。由于擴建工程預計11月份施工，管線遷移需耗時2個月，所以交通部門計劃本周之內就開始對周邊綠化帶進行移植工作。祝此次工作順利進行！

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　　合適的折彎，造就了此種產品獨有的美觀效果，而且表面采用多種顏色的浸塑處理，如黃色，綠色，紅色，立柱與網片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時此種產品多采用帶底盤立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。

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　　運輸方便：(帶寬27厘米)長度1。58米—1。78米(定制規格可按實際高度要求數控剪切控制長度)，10張板塊體圍一件(重量3—5kg由打包機編制帶進行打包)，在施工現場工人進行組裝。

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