鐵路護欄安裝技術

最后更新時間：2022-10-14 04:04:35 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　鐵路護欄安裝技術

　　這樣既能利用以前的磚砌水泥柱，同時無論是從安裝效果還是使用壽命相對于鐵路護欄網都有很大的優勢。具體規格如下：

　　規格：1.5*3.0m

　　立柱：60mm方管/1.5mm厚度

　　橫梁：兩道，40方管/1.0mm厚度

　　豎管：20方管/0.8慢慢厚度

　　最關鍵的材質：鍍鋅管，表面經過高溫靜電噴涂。

鐵路護欄安裝技術

　　鐵路護欄網最常見的規格：

　　1.采用優質Q235低碳鋼絲焊接而成。2.絲徑一般為4.0mm因為此絲號抗沖擊能力強，且價格較低，也可根據客戶特殊需要為客戶提供相對應的絲徑。

　　3.網孔：50x50mm，50x100mm，特殊網孔可根據客戶要求定制。

　　4.表面處理：有浸塑，噴塑兩種，顏色有綠色，黃色，紅色，白色等等根據客戶喜好。

　　5.一般較為常見的是1.8x3m的，也可根據客戶倉庫的不同，做出相對應的設計。

　　6.立柱，一般為60圓管，或者60x60的方管。

　　7.最為常見的連接方式為防盜螺絲卡接相連。

鐵路護欄安裝技術

　　對于我國新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《交通工程鋼構件防腐技術條件》，將鐵路護欄網產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型鐵路護欄網板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層鐵路護欄網板未到使用年限就可能失去效用，造成鐵路護欄網的維護成本大大增加。對于熱浸鋁鐵路護欄網，其耐蝕性比普通熱浸鋅鐵路護欄網好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。

　　而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。

　　鐵路護欄網它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成永久性鐵路護欄網墻使用，又可以作為臨時鐵路護欄網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。近年來，鐵路護欄網在國內許多上大量使用，并取得了良好的效果。

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