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公路護欄是道路交通的基礎設施,從80年代開始我國的高速公路迅速發展起來,公路護欄對國民經濟和社會和諧穩定發展起著至關重要的作用,它是高速公路安全運行的重要維護和安全保障設施。
公路護欄材質:選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、玻璃鋼。
公路護欄的特點:傳統金屬護欄通過編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。最新采用的玻璃鋼材質公路護欄具有高強度抗沖擊、防腐、耐酸堿等特點,綜合經濟效益非常高,在外界環境下能正常使用半個世紀之久,該產品堅固耐用、無回收價值,現已被大面積采用。
近年來,隨著國內高速公路建設的飛速發展,安全護欄市場不斷擴大,但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年,國家產品標準頒布剛兩年,生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同,致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品,少則一兩年時間,護欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護欄的有效使用期,同時也增加了維護成本。
新頒布的國家標準GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》,將護欄產品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板,而在重工業區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。
對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好,但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因,應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系或者玻璃鋼材質的護欄,可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,最耐久的防護可行方法。
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