陜西知名高速公路護欄

最后更新時間：2022-10-14 03:30:45 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　陜西知名高速公路護欄

　　公路護欄網：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍鋅+浸塑雙層防腐表面處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.8～1.2mm，浸塑粉末采用抗老化性，耐酸堿，防紫外線樹脂粉料，鍍層顏色均勻一致，表面光滑，無掛流、滴瘤或多余結塊，漏塑。公路護欄網尺寸：1.8*3米（中心距） 2.1*3米（中心距） 2.2*3米（中心距）絲徑一般采用3.0mm-6.0mm直徑不等，孔徑：75*150mm，80*160mm，邊框采用矩形方管焊接：20*30*0.8mm-2.5mm，立柱采用48mm*1.0mm-2.5mm不等，特殊規格可定做。公路護欄網立柱一般選擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽焊接。公路護欄網安裝配件：網片和立柱采用螺絲和各種特殊的金屬連接卡連接。所用的螺絲均為鍍鋅自動防盜螺絲。

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　　公路護欄網又被稱為：公路護欄網采用冷拔絲熱鍍鋅、瞬間焊接鋼絲鍍鋅面高附著處理、靜電噴塑等生產工藝，保證產品15年防腐。公路護欄網的網片獨特的戰斧式設計，使產品整體線條更流暢。立柱的凹槽式設計，立柱和網片之間無需任何連接件，成為無法拆卸的整體更安全。

　　立柱有底盤式、底座式、懸掛式等多種款式，滿足您不同場地安裝。可在立柱頂端安裝刺絲和刺圈增加防護場地的安全。110 多種底色供您選擇，滿足您不同場地、不同環境的色彩搭配，提高您安裝場地的外部形象。簡單快捷的推進式安裝，節約您的安裝時間和安裝費用。

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　　為了保證裝飾涂（鍍）層與鐵藝制品表面有出色的結合力，必須在涂（鍍）實施之前，對公路護欄網表面的氧化皮、焊渣、銹痕、油脂、臟物、水份進行盡可能的根除，否則易構成涂（鍍）層起泡、開裂、起層及掉落等現象。所謂的予處理就是指用機械或許化學、電化學等工藝方法來消除鐵藝制品涂（鍍）前的表面缺陷。去銹、根除氧化皮焊渣的首要方法有手工處理、機械處理、噴射處理、化學處理（酸洗）、電化學處理和火焰處理等方法。手工處理首要運用砂布，刮刀，錘鑿、鋼絲刷、廢砂輪等東西，靠手工打磨敲鏟、掃刷來除去銹垢、氧化皮及焊渣，塵土等表面污物。機械處理最常用的有風（電）動刷，除銹槍，拋光砂輪及風（電）鏟等東西，憑仗機械力的高頻沖擊與磨擦的作用除銹和根除氧化皮舊漆等污物。噴射處理是運用機械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動力，將磨料、砂石、鋼丸拋射到鐵藝制品的表面，沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。

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