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高速公路護欄的立柱間距是多少
1.顏色,表層發亮,富有光澤,浸塑層均勻沒有氣泡,沒有凹凸感,這是一個優質公路護欄網的表面特征。
2.顏色,發烏,沒有光澤,浸塑層不平整,或者有異物都是質量不達標的表現。
3.用工具拉拽表層塑粉,如果塑粉被拉扯的足夠長說明質量好。如果一拉即斷說明公路護欄網表層易開裂,質量不好。
公路護欄網也被稱為公路護欄網,鐵藝公路護欄網。低碳鋼絲的使用和防腐蝕,在其表面,防潮,防氧化浸出的物質。公路護欄網是一個最美麗的和實際的籬笆產品外觀。公路護欄網特點:外形美觀,能起到美化環境的作用。實用性,強度高,跨度大,安裝使用方便,應用范圍廣、價格等。公路護欄網的主要目的:通常用于高度低,山地區域和長距離同樣適用,主要用于隔離。通常在工程,景觀隔離防護網和現場隔離帶。
1、 丈量放樣;以廠址各界樁中心點向內側200mm為基點(包管公路護欄網立柱根底外緣不超出廠鴻溝)及實踐地勢、地物狀況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規則的斜度和地勢建筑公路護欄網。如有鴻溝角落處、斷開處、或路途交叉口處立柱距離缺乏3米可通過相鄰二立柱均勻調整,但距離應均小于3米。
2、 施工;立柱尺度契合施工規范,坑口及邊坡處視詳細狀況下加大預埋根底,保證固定結實。選用盒式模版現場澆筑,混凝土標號不低于c20,拌制混凝土所運用的各項資料及混凝土的合作比、拌制、澆筑、維護應滿意有關規范的規則。
3、 立柱預埋;立柱預埋分段進行,先埋兩頭的立柱,然后拉線埋中心的立柱,立柱的軸線在一條線上,不該有良莠不齊的表象,從高度看,柱頂平順,折彎向外,不該呈現凹凸不平的表象,立柱與柱帽要銜接結實嚴密。
4、 立柱埋入混凝土根底中,設置暫時拉索或支撐,把立柱固定于恰當方位,直到混凝土硬化停止,在混凝土攝生14天時間,制止在立柱拉鎖或支撐上裝置或拉緊任何資料,一切立柱按描繪懇求和線性筆直預埋
5、 尺度和類型契合懇求的公路護欄網片,從立柱端部開端結實裝置到立柱上,一切網片均要繃緊而不變形,其裝置高度契合技能懇求,公路護欄網裝置結束,立柱根底進行最終壓實處置。
6、 特殊狀況;公路護欄網普通順著地勢設置。在低洼地區,當地上縱斷面發作驟變,無法堅持規則的地標高時,選用兩根立柱調理高程或選用異形網片突變過渡,必要時進行土工正平,以獲得規整外觀。
7、 公路護欄網在改變方向的當地,立柱應設三向斜撐,每側每60米建立加固斜撐一處,斜撐要有顯著警示標記
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