隔離柵在公路防護中的作用

最后更新時間：2023-01-10 10:03:31 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　隔離柵的立柱及網片采用先熱鍍鋅再浸塑雙層防腐處理，焊接網隔離柵具有防腐、防老化、美觀。使用壽命長.安裝簡便快捷等優點。

　　網片：采用低碳鋼絲2.5-5.mm本產品主要用于高速公路,鐵路,機場,碼頭防護隔離使用。隔離柵是一種組裝十分靈活的產品，既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。它是一種被廣泛使用的護欄網產品，具有性價比高、防攀性好，適用于長距離、大面積的場地，大量用于的公路、鐵路兩側。其產品有美觀環境、堅固耐用、不易褪色、變形等優點。用于阻止人、畜進入公路或其他禁入區域，防止非法占用公路用地的設施，以保證道路使用者的快速、便捷和安全。

　　隔離柵是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

　　隔離柵具有很好的堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。對于隔離柵立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象;當隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時，當河兩岸寬不超過6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;

　　隔離柵一般應順著地形設置。必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。

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