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一、公路護欄網立柱的安裝應該與設計圖相符,并且與線型相協調。
二、立柱應牢固的埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直。
三、一般路段立柱可以采用打入法施工,施工時應精確定位。當打入過深時,必須將立柱全部拔出,待基礎壓實后再重新打入。
四、無法采用打入法施工時,可采用開挖法埋設立柱。埋設立柱時,填土需采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超15cm),填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。
五、立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應用與路基相同的材料回填,并分層夯實。
六、鋪有路面的路段安裝立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實。
七、立柱安裝完后其水平方向和豎直方向應形成平順的線型。
八、公路護欄網漸變段及端部的立柱應按設計規定的坐標進行安裝。
(1)鋼筋應貯存于地面以上0.5m的平臺、墊木或其他支承上,并應保護它不受機械損傷及由于暴露于大氣而產生銹蝕和表面破損。
(2)當應用于工程時,鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。
(3)鋼筋應無有害的缺陷,例如裂紋及剝離層。只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸、截面拉伸性能符合規定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。
公路護欄網是由公路護欄網機(網機)對各類原料的金屬絲勾編而成,可分為毛邊、折邊縮把、擰邊鎖把三種。公路護欄網是公路護欄網的一種,它是由PVC絲、PE絲加工而成。
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