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公路浸塑護欄
公路護欄網它的焊接方式和其它的公路護欄網片焊接有所不同。公路護欄網采用冷拉絲后焊接而成,每個網孔的橫絲有一個彎弧,以增加強度,網片與立柱采用不銹鋼卡子現場連接,立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎為現澆筑混凝土,公路護欄網立柱及網片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施,公路護欄網防腐、防老化、抗曬,阻燃.美觀.使用壽命長.安裝簡便快捷等優點。
現在公路護欄網多是采用兩種防腐形式.鍍鋅公路護欄網對氧有很強的抵制作用,卻怕堿腐蝕。公路護欄網浸塑技術的使用改變了傳統產品在戶外風吹日曬等惡劣環境下短期內即容易出現防腐層剝落,裂紋,繼而導致失去防腐效果,大大影響了使用壽命,而公路護欄網浸塑公路護欄網的出現,一改原來的各種不良現象,不僅在戶外的抗老化程度高,且經浸塑工藝制造出的公路護欄網產品防腐涂層厚,可達傳統工藝靜電噴塑涂層的數倍以上(一般厚度為0.5mm——1mm)在特定情況下還可更厚,在戶外免維護的情況下,其正常防腐壽命在二十年以上。
要選用優質的原材料(盤條)盤條的好壞盤條的好壞直接影響著網片的強度與使用年限,盤條的直徑與強度直接影響到網片的質量,在選絲方面應選擇是由正規廠家生產的優質盤條拉出來的成品。
公路護欄網關系安全,對產品質量的要求要比更加高,我國的線很長,考慮到預算問題,一種高質量低造價的公路護欄網被研制出來。公路護欄網使用預埋柱很多,也有很多地方使用混凝土柱,公路護欄網都使用的是框架,主要作為做兩側的隔離和的防護使用,是一種封閉場所專業用的公路護欄網產品。坐過火車的人很容易就能看出不同來,上常見波形公路護欄網以及繩索公路護欄網,這主要是因為波形公路護欄網偏重對車輛碰撞的防護,當然也有公路護欄網,以雙邊絲為主,它主要是為了防止行人穿越,選擇雙邊絲最為實惠。公路護欄網的規格材質:195低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經:4.5--5mm;網孔:50mmX200mm(長方孔);防腐處理:浸塑;最大尺寸:2.4mX3m。
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