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北京高速公路護欄
公路護欄網是指采用鋅合金材料制作的公路護欄網，由于其具有高強度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優點，目前已使用的主流產品。
公路護欄網
公路護欄網是根據網片的特點命名的，公路護欄網經濟實惠，網片上可以加折彎、可以不加折彎、可以在頂部折一個30°的防滑坡折彎。川森公路護欄網用途廣泛，能適應各種地勢，安裝不收地勢限制。
公路護欄網安裝時的吊裝思路：鋼架整體跨度86.4米，鋼梁共分7節制作及運輸，鋼梁最大截面為1700×300×16×25，采用分節安裝的方法。公路護欄網安裝時的吊裝順序：吊裝N-J軸線鋼梁，采用兩臺25TM汽車吊抬吊，混凝土柱具備很好的剛度，因此只要保證就位的鋼梁具備穩定性即可，必須和墻面預埋件進行可靠連接，吊車才能松鉤。
將J-D軸線的兩根鋼梁在地面上拼裝成一個整體，然后吊裝到位，并與墻面埋件設置可靠連接。此段鋼梁最重，且長度最長，故以此段為計算依據。將D-A軸線的鋼梁在地面上拼裝成一根梁，并吊裝到位，并與墻面埋件設置可靠連接。吊裝機械的選擇根據上面鋼梁柱的吊裝方案，確認該工程最大吊裝重為鋼梁的吊裝，根據鋼梁的截面特征，最大重量約12噸。梁采用四點起板法吊裝，四點均用鋼絲繩抱屋架梁用卸扣鎖住，并用切口鋼管包扎，方法同前。吊機的選用吊機選用兩臺25TM汽車吊，作為現場卸貨、短駁、吊裝、抬吊鋼梁所用。
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