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城市道路護欄施工
形式不同、材料不同的城市護欄,極限動態(tài)變形量都有非常大的差異,在同一種能力等級的車輛發(fā)生碰撞的時候,剛性城市護欄的動態(tài)變形量非常小,而半剛性城市護欄根據(jù)其材料和幾何尺寸各有不同。對于城市護欄規(guī)定極限動態(tài)變形量,其目的是為了避免出現(xiàn)事故后車輛翻出路外。根據(jù)相關的試驗結果的表明,只要車輛的位置不越過城市護欄的原始安裝位置,車輛就不會翻出路外。
相鄰兩個城市護欄樁安裝完成后進行城市護欄拼裝,先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門用于兩人肩抬的工具,將下檻、欄片抬高到安裝位置,安裝人員進行穩(wěn)固安裝,并設立支撐,在安裝下檻時為防止重力彎曲,在下檻下面放置一個水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用,欄片安裝高度應比護攔樁高出25px ,欄片之間緊密結合,上段高度一致,能完好鑲嵌在上檻凹槽中;由于上檻安裝高度較高(2米),地勢平坦地段采用兩人站在0.8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進行安裝,地勢高差較大采用手動葫蘆上升設備將上檻抬高后進行安裝;完成上檻安裝后將柱冒進行安裝固定、水泥封堵,保證城市護欄組裝成為穩(wěn)固整體,為了護攔美觀采用水泥砂漿(m5)進行勾縫。 5質量標準 城市護欄組件質量符合圖紙設計標準及相關行業(yè)標準,城市護欄安裝做到“嚴、直、齊、美”,場地平整,線路封閉嚴實,線路方向順直,整體美觀。
城市護欄根據(jù)網格粗細、長度分成1.2m、1.5m、1.8m等,城市護欄價格從2.5元/㎡到3.5元/㎡不等。訂購量大者更具有優(yōu)惠。
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