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地鐵護欄自動門
地鐵護欄當中另外一種比較常見的就是異型管輕型經濟地鐵護欄，這種地鐵護欄并不一定有很好的防撞的效果，一般都是為了用來隔開行人，或者是用來劃分場地的區域而存在的，這樣的地鐵護欄價格便宜而且可以隨意的進行移動和組裝，是目前市政建設的時候用的比較多的一種。
任何地鐵護欄產品都離不開立柱，因為他是固定地鐵護欄產品必不可少的一部分。在早期，地鐵護欄一般選擇木頭制作而成，后來逐漸演變為水泥立柱。但依舊非常笨重，也不方便運輸。隨著工業技術的發展，金屬制品被越來越廣泛運用。現如今的地鐵護欄立柱主要以鋼管為主。不同的地鐵護欄產品搭配不同的立柱，方能顯現出與眾不同的一面。
安裝地鐵護欄。首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將地鐵護欄固定在托架上，地鐵護欄片與 板之間用拼接螺栓相互拼接連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用地鐵護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待地鐵護欄的頂面線形認為比 較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝地鐵護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。
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