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防護欄參數及報價 防護欄由于安裝的環境為室內,所以 防護欄大多采用噴涂的防腐處理方法,但是在運輸過程中如果不采取措施同樣會損壞嚴重,雖然運輸中磕碰是避免不了的,但是我們必須將這種損壞降到最低,川森建議大家在裝車時尤其是 防護欄需要注意以下幾點。
1、裝車時通常會使用叉車,因此我們只要在叉車的前叉上包上一層厚厚的軟質材料,比如紙箱子、防壓膜等等,可以減輕對 防護欄的滑蹭。
2、對于裝車工人我們同樣要交代在裝車時禁止扔、踩等行為。
3. 防護欄裝起后,需要用鋼絲繩或者繩索對貨物固定,為了不丟失貨物,勢必會對繩索拉拽很大的勁,但是這樣會造成防護欄棱角變形,我們可以在棱角是墊上草席、紙箱子等等。
很多人在安裝防護欄的時候不知道該如何處理基底的問題。如果安裝防護欄的土地為干土的話,那么需要把干土澆水潤濕處理,然后要鋪砂漿,在砂漿開始凝結前進行最基礎的筑基工作。
結構安全設計:為了滿足交通管理的需要,交通防護欄需采用技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝,以便確保交通防護欄的高強度、高安全性的要求,選用不同的鋼質材料,合理的結構設計和組件設計以適應不同的安全強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式,無需專業技術人員參與,以適應交通的特殊需要.當防護欄受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業工具更換損壞部分,使及交管部門能在安裝及維護方面節約大量財力、人力。
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