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護欄安全色標準距離
安全護欄每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。安全護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內測的鋼筋位置要精確。模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。安全護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
實體墻也就是我們俗稱的磚瓦墻，隨著社會發(fā)展，實體墻的略式也一一被暴露出來：
1.與當今社會低碳環(huán)保的理念大相徑庭。
2.價格昂貴，是安全護欄價格的3倍。
3.完全不符合當今社會人們的審美觀。
一、安全護欄立柱的安裝應該與設計圖相符，并且與線型相協(xié)調。
二、立柱應牢固的埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。
三、一般路段立柱可以采用打入法施工，施工時應精確定位。當打入過深時，必須將立柱全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。
四、無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設立柱。埋設立柱時，填土需采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超15cm)，填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。
五、立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯實。
六、鋪有路面的路段安裝立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實。
七、立柱安裝完后其水平方向和豎直方向應形成平順的線型。
八、安全護欄漸變段及端部的立柱應按設計規(guī)定的坐標進行安裝。
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