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吉林道路交通護欄生產
道路護欄立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，監理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工。
道路道路護欄分類有主動防護與被動防護。道路道路護欄在滑坡中的使用。道路道路護欄又叫護坡網、鈦克網等。道路道路護欄有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到道路防護作用。引起高道路護坡的原因有:1、路基下的地基為不穩定的天然滑動體;
2、兩側道路過陡;
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力;
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑之后，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。
8、泥石流帶來的破壞。
立柱的計算公式：立柱價格=(重量*單價)+工人工費+浸塑費用。重量(kg)=(管徑-厚度)*厚度*0.02466*立柱高度，單價隨市場波動而波動，以當地管材商家報價為準。一般商家報價都是報的每根的價格，一根通常是6米。
工人工費以當地焊工工費為準，但是根據立柱的多少會有所波動
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