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道路護欄的規格
現在的道路護欄一般的都是做表面處理，目的就是防銹防腐。表面處理又分為浸塑和噴塑處理。浸塑處理是用粉末融化在道路護欄，噴塑就是讓粉末吸附在道路護欄上邊。這樣就形成的表面處理。
噴塑和浸塑還有一點不同的就是噴塑的價格比浸塑的價格貴。噴塑表面光澤度亮但是保護膜不如浸塑的保護膜后。這就得看客戶了因為每個客戶的需要都不一樣。
道路護欄的涂裝工藝道路護欄的涂裝工藝由兩個階段來完成：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。
bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態化”，流化數必需經過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30～50%。
道路護欄具體施工應符合如何標準：
1、常見厚度標準
一般來講，道路護欄高度，應該控制在30-60cm范圍內，其中道路護欄高度以及施工方面，重點也應在兩個相鄰的道路護欄之間，保證了兩個常見的網欄，更加可以快捷方便的來使用。
2、立柱厚度尺徑
另外一方面，就是整體立柱厚度尺徑，一般控制在12-15mm之間，過高以及過低方面，都不利于道路護欄更大方面來使用，針對于具體厚度、尺徑方面，這些對于道路護欄也將會產生更為巨大方面的影響。
整體來講，對于道路護欄施工、立柱高度以及整體施工方面當中，必須采取專門有效地方式，對于促進整個道路護欄施工安裝，包括立柱方面，也將會擁有一定的施工標準，這將是對于物質整體使用，包括材質、以及裝飾環境方面中，對于系使用道路護欄，更大、更為全面、并且利用價值高效、全面的重要表現。
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