實體護欄網廠家
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護欄網 完全暴露在大氣之中，基礎一般也在農田、荒野等環境較差的地方，受外界侵蝕較大，因此無論何種的高速公路護欄網原則上都要進行表面處理，其目的是增強材料的抗腐蝕能力，延長使用壽命，此外還可增添隔離設施的美觀、藝術效果。高速公路護欄網金屬件的表面處理方法有鍍鋅、油漆和浸塑三種。
鍍鋅技術已成為一種成熟的專業技術，因其工藝.成本.防腐性能好而廣泛應用在各行各業中。隔離設施金屬材料(主要是指鐵絲.立柱、斜撐等金屬結構件)鍍鋅處理一般采用熱浸鍍鋅工藝。鍍鋅量應盡量和路上其他設施鍍鋅的標準一致，以求道路設施防腐保養年限均衡，熱浸鍍鋅的鍍鋅量應符合有關規定。
金屬網表面處理可分為成品前期表面處理和成品后整網兩種處理方法。成品前期表面處理是指鋼絲在未用于編織前，其表面就已經被熱浸鍍鋅，金屬網的鍍鋅量應控制在250-350g/m左右，過薄起不到防腐的作用，過厚會造成浪費。隨著油漆工業的不斷發展，漆料產量逐年上升，已基本能滿足市場需求，并且價格平穩。使用油漆作為材料表面處理不僅能起到材料的防腐所用，更重要的是它能依環境的需要，使處理后的材料或設施與周圍的環境相協調。不過，一般油漆處理后防老化和耐久性問題不理想。浸塑是近幾年來用于材料表面處理的新工藝。由于其增加了抗酸性能，所以更能適合與沿海地區的應用。涂層使用壽命受老化的影響，但隨著浸塑材料和工藝的不斷發展，浸塑產品的應用有所增加。
河北省安平縣川森網欄，專業護欄生產廠家，多年生產經驗，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-4111。
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